Att bilbranschen är i kris är inget nytt. Oseriösa bilhandlare har plågat både ARN och kunder i åratal, och varje år ökar antalet anmälningar och klagomål. Det som gör situationen särskilt intressant den här gången är att det inte bara handlar om enstaka aktörer – hela branschen befinner sig i fritt fall, ett stålbad enligt många.
Men i skuggan av detta växer en lukrativ marknad för A-traktorer och begagnade bilar.
Begagnatmarknaden blomstrar, och nya lagar för A-traktorer har gjort det enklare än någonsin att bygga om vanliga bilar till A-traktorer.
”Den enes död är den andres bröd” – det som är en kris för vissa kan innebära en guldgruva för andra. Antalet enskilda firmor och små aktiebolag som säljer A-traktorer har exploderat. Många säljer dem till dubbla värdet av vad bilen tidigare var värderad till eller såldes för.
Oseriösa bilhandlare får dessutom stöd av plattformar som Blocket.se, som fortsätter att tillåta bilhandlare som fällts av ARN. Andra tjänster, som Auto1.com, används för att dölja bilars historik och kända fel. Marknaden har inget egenintresse av att stoppa oseriösa bilhandlare – alla bilhandlare är trots allt en inkomstkälla för dem.
Samtidigt är ARN tandlöst, och för en privatperson är det en tung och utdragen process att driva ett ärende hela vägen genom tingsrätten.